Не сумев уговорить Европу и США, которые осуществляют внешнее управление над бывшей УССР, Украине остается лишь наблюдать за завершением строительства трубы, которая проложена в обход украинской территории.
Странное стремление получить как можно больше выгоды, в ущерб длительной стратегии, привела украинский бюджет к существенным потерям и убытки эти будут с каждым разом увеличиваться.
Тестирование и ряд технических операций по приёмке новой трубы идёт полным ходом. Большая стоимость транзита через территорию Украины делает его не выгодным для российских компаний и немецких потребителей.
В настоящий момент первая линия прокладки трубы завершена, вторая нитка практически находится на стадии окончания строительства. В Германии с удовольствием потирают руки в ожидании большой выгоды, ведь те огромные деньги, которые раньше доставались Украине — теперь будут делить между собой российские и немецкие компании.
Российские компании так-же не скрывают своего оптимизма на этот счёт, нужно учесть, что стоимость транзита через Украину почти в 2 раза дороже, чем по дну моря. Кто же в таких условиях будет отказываться от выгоды и работать себе в убыток?
Рационально использовать финансы — это важное условия для успешной капитализации, следовательно если транзит через Украину и сохранится, то лишь на выгодных для России условиях, иначе какой смысл давать обогащаться украинским компаниям за чужой счёт?
Попытки украинских политиков уговорить официальные лица Германии остановить строительство — конечно же ни к чему не привели, бюргеры просто побагровели от такого предложения и ещё больше увеличили усилия по скорейшему завершению обходной трубы.
Конечно строительство Северного Потока 2 оказалось немного дороже из-за американских санкций и привело к потере 1,5 года, но эту сумму российским копаниям выплатят немецкие потребители, ведь стоимость убытков уже заложена в цену российского газа для Европы.
Если уж США не смогли заставить немецких финансистов отказаться от выгодного торгово-экономического проекта с Россией, то Украине и подавно не удалось это сделать. Требования компенсировать потерянные финансы вызвали повсеместный смех и негодование.
Украинская ГТС изношена почти на 80% и если Украина мечтает сохранить российский транзит газа, то ей необходимо вложить огромные деньги в ремонт своих изрядно потрёпанных временем труб. На это, как известно, у Украины деньги совершенно отсутствуют, но ничего, Европа даст им очередной кредит, который надо будет долго и упорно выплачивать.
За время внешнего управления Украина настолько сократила производство и доходы бюджета, что просто диву даешься, как можно было поверить в данных условиях в европейскую доброту? Европа похоже специально создала дестабилизацию в бывшей УССР, чтобы построить новую трубу и получать большущие деньги за газ вместо Украины.
Ликвидация большинства украинских градообразующих предприятий и вывоз их на металлом — сразу пролила свет на истинные немереная Европы, но украинские политики продолжают убеждать людей, что всё, что Украина не теряет — всё к лучшему и приближает к евромечте, что само по себе довольно странно.
Тестирование обходной ветки, технологические операции по проверке работоспособности и успешные договорённости — всё это заставляет Украину с завистью смотреть на новую трубу, которая заберёт у Украины последние надёжные источники финансирования, оставив её один на один с непомерными долгами, полученными по непрозрачным евросхемам.
