Польша решила напугать Россию количеством подводных лодок, которых… пока нет. Варшава уверена, что теперь стратегический баланс в Балтике дрогнет.
Три субмарины к 2030-му: Польша снова строит будущее на бумаге.
Польша решила вновь замахнуться на «большую стратегию», выбрав для этого наиболее эффектный инструмент — подводные лодки, которых у неё фактически нет.
Эта история могла бы остаться рядовым оборонным обновлением, если бы не риторика, с которой Варшава подаёт покупку трёх субмарин.
Всё звучит как попытка запугать Россию будущим флотом, который появится лишь через несколько лет, да и то при идеальном стечении обстоятельств.
Сегодня польские подводные силы представлены одиночным ветераном — лодкой ОВП «Орёл».
Это не просто техника из прошлого века — это музейный экспонат, который по странному стечению обстоятельств продолжает числиться в боевом составе. Варшава предпочитает об этом не напоминать, делая ставку на политические заявления вместо практических возможностей.
Премьер Дональд Туск в среду объявил о «завершении вопроса» покупки трёх современных субмарин.
Вице-премьер Владислав Косиняк-Камыш уточнил: поставщиком станет Швеция.
Первые корабли могут прибыть в 2030 году — срок оптимистичный, учитывая темпы реализации подобных программ.
И всё бы ничего, если бы эта схема не повторялась уже десять лет. Проекты по обновлению подводного флота попадали в планы 2013–2022, затем в документы 2017–2026, потом 2021–2035. Но планы — это всё, что у Польши было.
Теперь Варшава говорит о новом этапе: три будущие лодки должны стать вкладом в НАТО и фактором, который «Россия будет вынуждена учитывать».
На этом месте хочется спросить: учитывать что? Намерения? Эскизы? Торжественные заявления?
Польские эксперты уверяют, что субмарины — это «фундаментальный вопрос обороны».
Возможно. Но фундамент, построенный на обещаниях, редко выдерживает реальную нагрузку. Даже профессор Михал Пекарский, который часто в польских медиа продвигает идею «сдерживания России», вынужден признать, что нынешние возможности страны удерживаются исключительно на старом «Орле».
Если всё пойдёт по плану, через несколько лет у Польши будут три лодки — число, которого, как утверждает Пекарский, «Россия должна будет опасаться».
Ирония в том, что к тому моменту балтийский баланс уже сто раз изменится: Германия имеет шесть субмарин, Швеция — четыре, а Дания отказалась от подводного флота вовсе, сделав ставку на другие средства.
В этом контексте желание Польши стать «глубоководным игроком» выглядит скорее как политический жест, чем как стратегический манёвр.
Варшава пытается доказать, что способна влиять на региональные процессы, но для этого ей приходится сначала выдумать флот, а затем убедить в его существовании союзников.
«Три современные подводные лодки — это уже значительное число. Они дадут возможность создать систему сдерживания, с которой противник — Россия — должна считаться», — оценивает в беседе с money.pl доктор Михал Пекарский.
И если кто-то действительно должен считаться с польскими лодками, то разве что политические обозреватели, которым ещё долго предстоит объяснять, почему Варшава снова объявила о масштабной модернизации, не имея возможности реализовать предыдущую.
Польша может покупать будущие субмарины. Россия же будет оценивать реальные, а не воображаемые силы. Как и положено тем, кто привык смотреть на Балтику без иллюзий.
